ASPRI: Association pour la Survie des étangs et de la mer et la Prévention des Risques d'Inondation

Ce lundi 27 novembre, ASPRI a pu rencontrer les 2 patrons des péniches bloquées jusqu'à au moins mercredi prochain et en particulier Arnaud Baussard, patron de l’ÉVASION.

Tout comme Marc Lenglin (voir article Midi Libre dans article précédent), Arnaud descend d'une famille de mariniers. 4 générations qui ont parcourues les canaux, une véritable histoire de famille...

Pour lui, comme pour beaucoup de mariniers la perte d'exploitation est un soucis : "une semaine à l’arrêt c'est considérable d'autant que le transport fluvial est une activité importante à l'automne. Notre métier s'accroit en période de récolte comme en ce moment".

L' ÉVASION, 85 mètres, transporte actuellement 1100 tonnes d'engrais à destination de Pagny-le-Château en Côte d'Or. Il lui faudra 4 jours pour rejoindre cette destination, avec une navigation lente (5km/heure) et beaucoup d'heures de nuits à la lueur des projecteurs ! Chapeau l'artiste !!!

Ci-dessous quelques manœuvres risquées, alors qu'une barge surmontée d'une pelleteuse est arrivée ce matin, ainsi qu'un "baquet", pour récupérer les alluvions... et les tronc d'arbres qui obstruent le canal. Ce "baquet" déposera sa cargaison en ouvrant sa cale en amont du canal dans l'attente d'être évacuée par pompage et transférée dans une zone de stockage vers Sète. Combien d’aller-retour avant de dégager les péniches ?

Mais encore faut-il manœuvrer pour lui laisser le passage !!! (clic dessus)